道闸的3个特点

1：遇阻防砸功用。安装有智能遇阻返回装置（灵敏度可调），道闸杆在下落的过程中，假设道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触，并产生的阻力，智能遇阻返回装置就会将落杆状态疾速调整为起杆状态，道闸疾速升起，避免了砸车、砸人的发作。

2：自动道闸地感防砸功用。同遇阻防砸功用的原理相似，地感在闸杆下落的过程中若接纳到触发信号，道闸控制器就会将降杆状态疾速转变为升杆状态，道闸疾速升起并坚持竖直状态，待地感触发消逝之后道闸才会自动降落。
3：红外防砸功用。道闸控制器内安装有智能红外对射防砸装置，在道闸降落的过程中，假设红外线对射被截断，则道闸杆会自动转为升杆状态疾速升杆，并且坚持竖直状态，待到红外线对射正常时，自动道闸杆才会降落道闸和传统停车场系统相比，其解决了快速进出停车场和停车缴费的问题，进出场无需取卡，通过自动抓拍号，道闸自动开闸。
通过系统车辆可以不自由，管理人员的，同时为场节省人员费用开支有效的利用资源。而且对进出场的车辆都有抓拍图片，存储记录，确保了记录的准确和真实性。