智能停车场管理系统地感线圈埋设的注意事项

智能停车场系统里“地感线圈”就是一个振荡电路。它是这样构成的，在地面上先造出一个圆形的沟槽，直径大概1米，然而在这个沟槽中埋入两到三匝导线，这样就构成了一个埋于地表的电感线圈，并且这个线圈是一个振荡电路的一部分，智能停车场管理系统这个振荡信号通过变换送到单片机组成的频率测量电路，智能停车场管理系统单片机就可以测量这个振荡器的频率了。

一、智能停车场系统线圈材料

智能停车场系统在设计过程中，通常仅仅考虑地感线圈的周长和匝数，对其使用什么材质常常被设计人员忽视。当工程进行到实施阶段，必须要考虑导线的机械强度和高低温抗老化问题，在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。因此建议采用1.0mm以上铁氟龙高温多股软导线。

二、智能停车场系统线圈形状

1.矩形安装

智能停车场系统通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

2.倾斜45°安装

在某些情况下需要检测自行车或摩托车时，可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

3.“8”字形安装

在某些情况下，路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时，可以采用此种安装形式以分散检测点，提高灵敏度。这种安装形式也可用于滑动门的检测，但线圈必须靠近滑动门。